SOLD OUT
![E2S V2 Max Long Range - Aire - Bloqueado]()
![E2S V2 Max Long Range - Aire - Bloqueado]()
![E2S V2 Max Long Range - Aire - Bloqueado]()
![E2S V2 Max Long Range - Aire - Bloqueado]()
Motor And Battery
- Battery:48V 15Ah - 720Wh
FUNCTION/VARIOUS
- Material:Aluminium
- IP range:IP56
- 525 Reviews
Customers reviews
Erik Johannessen
Den funker veldig fint, har hatt noen små issues med noen skruer som ikke har vært helt gode men E-Wheels har fikset alt veldig enkelt å rasktAnonym
TextAnonym
TextPål
Camilla
Veldig fornøyd med denne! Flott, robust og god fart. Den kjører raskt, jevnt og like god i oppoverbakker som ellers. Bare ett pluss at den kan kjøres med i norsk klima med mye regn nå på høsten. Må legge ved noe forbedringspotensial ved at den håndtak/klipsen for å dra ned og legge sammen sparkesykkelen er ganske hard og tung , og sparkesykkelen er noe tung å løfte. Men man for allikevel mye for pengene:) Så mye bedre enn forventet, som i design og det å kjøre denne el-sparkesykkelen.Raul
Gleder megFinn
Superfornøyd!! Kraftig og kjører langt. Veldig stabil !Christine
Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!Anders
Ser stilig ut. Framstår å vere solid laga. Veldig god akselerasjon. I stand til å akselerere i oppoverbakke. Gode komfortable dekk som langt på veg kompenserer for at det ikkje er fjæring.Christine
Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!Korpulent
Etter å ha eid lillebroren til denne (E2 V2) hadde en mistanke om at spesifikasjonene var satt litt i overkant av hva som er realitetene da (lillebroren) slo seg av og tålte ikke oppoverbakker, i tillegg til regelmessige feilmeldinger ved full gass over slake (og da mener jeg slaaake oppoverbakker). Jeg er nok i øvre vektklasse (snuser på 100 kg, men i følge spec kan den ta 125 kg). Kjøpte derfor Max-utgaven i håp om at den i det minste kommer seg opp normale bakker. Og den er et monster i forhold til lillebroren. Trekker opp de drøyeste bakkene i god fart (ligger rundt 20 km/t selv i svært bratte bakker) og har en enorm rekkevidde. Et lite minus for litt løse håndtak (kan med enkelhet trekkes av styret), men dette ble løst med en dæsj lim i hvert håndtak. Bremsen er noe slurete (trommelbrems?) i forhold til lillebroren, og er plassert på forhjulet, fremfor lillebroren som har det på bakhjulet. Kunne med fordel ha vært bedre justeringsmuligheter på bremsen, kombinert med bakbrems med åpne skiver. Sett i lys av pris vs. hva man får så er nok dette ett av markedets beste kjøp.Anders
Denne sykkelen er flott. Den oser kvalitet og verker solid laga. Dekkene er behagelige, sjølv om den kanskje hadde vore enda meir behagelig med fjæring. Den er ikke spesielt behagelig å kjøre på brostein, men det går fint. Den er mykje meir behagelig å kjøre enn leiesparkesykler utan fjøring. Eg har den lovlige utgaven som berre går 20 kilometer i timen. Den holder til gjengjeld dette tempoet på dei fleste oppoverbakker. Akselerasjonen er også av ein annan verden og tidvis er det nesten så eg faller av sykkelen. Som andre har sagt er denne sparkesykkelen ganske tung så det er ganske tungvint å bære den over lengre avstander. Den er også ganske stor så den fyller litt plass og er litt i vegen viss du tek den med deg inn på ein restaurant. Viss eg hadde skulle foreslå ei forbedring må det vere fjøring og at ein hadde eit feste på sykkelen som gjorde at ein lett kunne låse den. Så kort sagt: Rask sykkel, solid laga, regntett, god motor, ser fin ut og god rekkevidde. Det beste kjøpet eg har gjort i år. Det er framleis ein stor glede for meg å kjøre den.Christian fjompberg
Helt topp går som bare faen. Helt konge har det litt for mye gøyKnut
Thomas
Dette er noe av det kuleste jeg har prøvd. Stødig og solid sparkesykkel. Motor er enorm og anbefaler denne på det sterkeste.Meg
jeg vet ikke hvor jeg skal starte, men kan si at denne er et BEIST! vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Jeg bor et sted med ganske mange bratte bakker, så jeg måtte Legge litt penger i en bra el sparkesykkel. Jeg er storfornøyd! Da jeg tok min første tur istad, dro den meg i 22km/t overalt! Jeg kunne ikke finne en eneste bakke som var for bratt! Kunne jeg gitt mer stjerner hadde jeg gjort det. Denne anbefales på det sterkeste!Sølvi
Denne sparkesykkelen overgikk alle mine forventninger. Jeg vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Denne drar meg opp de bratteste bakkene, og har en EKSTREM rekkevidde! Dette er en av de beste kjøpene jeg har gjort! Kunne jeg gitt mer stjerner, så hadde jeg gjort det. Anbefales på det sterkeste!Daniel Giil
braAli M
Sterk og kjører laaaaaaaaaangtDaniel
BraKristy
Veldig fornøyd med denne!Daniel
Endrer ikke hastigheten opp bakkene engang! ANBEFALESbjerke
Vanvittig kraft. 40-modellen er et must.\Finn
Denne sparkesykkelen overasket med fullstendig i positiv retning. SUPERFORNØYD!!!Halvor
E-wheels
E-Wheels E2S V2 MAX
Item number: 10433¡El mejor en las pruebas!
- Una potencia máxima de 1300W del motor
- Certificación IP56
- Práctico, potente y manejable
- Hasta 70 km de autonomía óptima
El E-Wheels E2S MAX sin duda establecerá un nuevo estándar en el mercado, ¡y esperamos que pase todas las pruebas con un éxito rotundo! Motor mejorado con una potencia impresionante de 1300W y una batería más grande de 720 Wh.
Configure
Additional products
0 €
Motor And Battery
- Battery:48V 15Ah - 720Wh
FUNCTION/VARIOUS
- Material:Aluminium
- IP range:IP56
- 525 Reviews
Customers reviews
Erik Johannessen
Den funker veldig fint, har hatt noen små issues med noen skruer som ikke har vært helt gode men E-Wheels har fikset alt veldig enkelt å rasktAnonym
TextAnonym
TextPål
Camilla
Veldig fornøyd med denne! Flott, robust og god fart. Den kjører raskt, jevnt og like god i oppoverbakker som ellers. Bare ett pluss at den kan kjøres med i norsk klima med mye regn nå på høsten. Må legge ved noe forbedringspotensial ved at den håndtak/klipsen for å dra ned og legge sammen sparkesykkelen er ganske hard og tung , og sparkesykkelen er noe tung å løfte. Men man for allikevel mye for pengene:) Så mye bedre enn forventet, som i design og det å kjøre denne el-sparkesykkelen.Raul
Gleder megFinn
Superfornøyd!! Kraftig og kjører langt. Veldig stabil !Christine
Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!Anders
Ser stilig ut. Framstår å vere solid laga. Veldig god akselerasjon. I stand til å akselerere i oppoverbakke. Gode komfortable dekk som langt på veg kompenserer for at det ikkje er fjæring.Christine
Er kjempefornøyd med min nye EL-sprarkesykkel fra E-wheels! Den drar meg lett opp bakker uten å senke farten, og har god demping i hjulene, som gjør reisen mer behagelig. Den er stødig og trygg. Displayet er enkelt og forstårlig, der man enkelt slår av og på lyset (som btw er kjempebra) eller skifter kjøremodus. Kan anbefales på det sterkeste! Hvis man skal gi noe kritikk, så må det gå på appen som anbefales til denne. Har foreløpig ikke fått til å registrer meg. Ellers er alt tipp, topp, tommel opp!Korpulent
Etter å ha eid lillebroren til denne (E2 V2) hadde en mistanke om at spesifikasjonene var satt litt i overkant av hva som er realitetene da (lillebroren) slo seg av og tålte ikke oppoverbakker, i tillegg til regelmessige feilmeldinger ved full gass over slake (og da mener jeg slaaake oppoverbakker). Jeg er nok i øvre vektklasse (snuser på 100 kg, men i følge spec kan den ta 125 kg). Kjøpte derfor Max-utgaven i håp om at den i det minste kommer seg opp normale bakker. Og den er et monster i forhold til lillebroren. Trekker opp de drøyeste bakkene i god fart (ligger rundt 20 km/t selv i svært bratte bakker) og har en enorm rekkevidde. Et lite minus for litt løse håndtak (kan med enkelhet trekkes av styret), men dette ble løst med en dæsj lim i hvert håndtak. Bremsen er noe slurete (trommelbrems?) i forhold til lillebroren, og er plassert på forhjulet, fremfor lillebroren som har det på bakhjulet. Kunne med fordel ha vært bedre justeringsmuligheter på bremsen, kombinert med bakbrems med åpne skiver. Sett i lys av pris vs. hva man får så er nok dette ett av markedets beste kjøp.Anders
Denne sykkelen er flott. Den oser kvalitet og verker solid laga. Dekkene er behagelige, sjølv om den kanskje hadde vore enda meir behagelig med fjæring. Den er ikke spesielt behagelig å kjøre på brostein, men det går fint. Den er mykje meir behagelig å kjøre enn leiesparkesykler utan fjøring. Eg har den lovlige utgaven som berre går 20 kilometer i timen. Den holder til gjengjeld dette tempoet på dei fleste oppoverbakker. Akselerasjonen er også av ein annan verden og tidvis er det nesten så eg faller av sykkelen. Som andre har sagt er denne sparkesykkelen ganske tung så det er ganske tungvint å bære den over lengre avstander. Den er også ganske stor så den fyller litt plass og er litt i vegen viss du tek den med deg inn på ein restaurant. Viss eg hadde skulle foreslå ei forbedring må det vere fjøring og at ein hadde eit feste på sykkelen som gjorde at ein lett kunne låse den. Så kort sagt: Rask sykkel, solid laga, regntett, god motor, ser fin ut og god rekkevidde. Det beste kjøpet eg har gjort i år. Det er framleis ein stor glede for meg å kjøre den.Christian fjompberg
Helt topp går som bare faen. Helt konge har det litt for mye gøyKnut
Thomas
Dette er noe av det kuleste jeg har prøvd. Stødig og solid sparkesykkel. Motor er enorm og anbefaler denne på det sterkeste.Meg
jeg vet ikke hvor jeg skal starte, men kan si at denne er et BEIST! vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Jeg bor et sted med ganske mange bratte bakker, så jeg måtte Legge litt penger i en bra el sparkesykkel. Jeg er storfornøyd! Da jeg tok min første tur istad, dro den meg i 22km/t overalt! Jeg kunne ikke finne en eneste bakke som var for bratt! Kunne jeg gitt mer stjerner hadde jeg gjort det. Denne anbefales på det sterkeste!Sølvi
Denne sparkesykkelen overgikk alle mine forventninger. Jeg vet ikke hva jeg forventet, men ikke dette! Denne drar meg opp de bratteste bakkene, og har en EKSTREM rekkevidde! Dette er en av de beste kjøpene jeg har gjort! Kunne jeg gitt mer stjerner, så hadde jeg gjort det. Anbefales på det sterkeste!Daniel Giil
braAli M
Sterk og kjører laaaaaaaaaangtDaniel
BraKristy
Veldig fornøyd med denne!Daniel
Endrer ikke hastigheten opp bakkene engang! ANBEFALESbjerke
Vanvittig kraft. 40-modellen er et must.\Finn
Denne sparkesykkelen overasket med fullstendig i positiv retning. SUPERFORNØYD!!!Halvor
§ Recordamos que está prohibido circular con un patinete eléctrico que supere los 25 km/h en vías públicas a menos que esté homologado y asegurado para su uso en carretera. Recomendamos encarecidamente el uso de un casco y contar con un dispositivo sonoro. Para más información, visita este sitio.
Adaptado a las condiciones escandinavas
El E2S V2, el modelo tan célebre y favorito de los clientes, ahora tiene un hermano mayor: una versión aún más avanzada, la versión MAX. Con un nuevo motor que puede alcanzar hasta 1300W y una pantalla LCD mejorada. En cuanto a la batería, se ha incorporado una de mayor capacidad, con 48V y 15Ah (720Wh), que proporciona una autonomía óptima de 70 km. Este modelo ha sido mejorado en todos los aspectos: aceleración, capacidad para subir pendientes, pantalla, certificación IP56, autonomía, ruedas, marco y velocidad máxima.
Standard vs Long Range+
El E2S V2 MAX está disponible en dos versiones diferentes: Standard y Long Range+. La versión Standard es el modelo aclamado por la crítica que todos conocemos, muy bien valorado en múltiples pruebas. La versión Long Range+ ha sido mejorada con una batería más grande para una autonomía aumentada en un 20% (15Ah), un amortiguador delantero para un confort de conducción óptimo, un mecanismo de plegado mejorado, nueva aplicación y luces frontales actualizadas.
Resistente al agua - IP56!
Con certificación IP56, este modelo está perfectamente adaptado a las condiciones meteorológicas más extremas, como las del norte. Además, está protegido contra los daños causados por partículas pequeñas. IP es el acrónimo de "International Protection", un sistema de categorización mundial para clasificar la protección de un producto contra la intrusión de objetos sólidos y agua. Puedes encontrar más información sobre el sistema IP aquí.
Nueva pantalla LCD, Bluetooth y aplicación conectada
El E2S V2 MAX cuenta con una nueva pantalla LCD elegante y accesible que muestra toda la información que necesitas. También está equipado con Bluetooth y una aplicación conectada para que puedas bloquear el patinete y ajustar los parámetros de conducción. El acelerador cuenta con una función de seguridad que evita que el patinete avance en caso de aceleraciones no intencionadas. Esto es útil, por ejemplo, cuando estás en un paso de peatones con el semáforo en rojo. Para relanzar el patinete, simplemente utiliza tus piernas. Esta disposición de seguridad, conocida como tecnología "non zero start", puede desactivarse fácilmente a través de la aplicación si lo prefieres.
Dos versiones
La velocidad máxima es de 40 km/h, pero este modelo también puede pedirse con un limitador que reduce la velocidad máxima a 20 km/h. Que el patinete esté limitado no afecta a su rendimiento en pendientes, ya que el motor desplegará toda su potencia hasta alcanzar la velocidad máxima permitida. Equipado con grandes ruedas inflables, garantiza una conducción cómoda incluso en superficies irregulares. La gran batería de 650Wh te acompañará en tus trayectos más largos.
Los patinetes eléctricos más vendidos en Escandinavia
La serie E-wheels E2 es, de lejos, nuestra serie de productos más vendida. La combinación de varios años de ajustes y desarrollo avanzado ha dado lugar a una nueva gama E2S V2, PRO-Edition y MAX-Edition. Una colección de patinetes eléctricos diseñada para los amantes de la movilidad urbana.
En resumen: obtendrás un patinete eléctrico fiable y potente, ¡definitivamente obtendrás el máximo por tu dinero!
El E2S V2 MAX puede confundirse con el Ninebot Max G30, pero el E2S V2 MAX es significativamente más robusto y cuenta con una batería más grande, lo que se traduce en una mayor autonomía.